Réflexion sur le modèle d’autoroutes pour 2030 : contrôle sénatorial en vue

Les sénateurs Carrère-Gée et Maurey entament un contrôle pour évaluer la préparation des concessions autoroutières avant leur échéance en 2030, pointant l’importance d’un successeur adapté aux enjeux futurs du transport routier.

À sept ans de la première échéance des concessions historiques, les interrogations sur la planification des investissements requis par l’État émergent, ainsi que sur la défense des intérêts publics dans les négociations avec les sociétés concessionnaires.

Les tensions entre l’État et les concessionnaires, exacerbées par des litiges fiscaux et l’introduction d’une nouvelle taxe cette année, soulignent l’urgence de définir un modèle de régulation post-concession pour la décennie 2030, en alignement avec les objectifs de décarbonation du secteur.

Les sénateurs prévoient un programme d’auditions incluant les principaux acteurs du domaine, témoignant ainsi de leur engagement à éclaircir les enjeux et à proposer des recommandations avant l’automne prochain.

CGM pour Truckeditions

À lire également sur Truckeditions :

• Logistique sous pression : l’OTRE plaide pour des règles plus justes pour les transporteurs
• Düsseldorf en mode XXL : quand les grues Tadano lèvent les géants des mers
• MAN eTGX : démarrage opérationnel chez Jacky Perrenot avec une première unité livrée 
• IVECO : une trajectoire énergétique réaliste pour les utilitaires et les poids lourds ?
• Suivi CO₂ transport : Rilco2 mise sur les données terrain pour mieux piloter la décarbonation

#Recrutement #RSE #RH #TRM #transporteurs Vous souhaitez valoriser vos collaborateurs et vos métiers et augmenter la visibilité de votre entreprise, devenez partenaire du programme « Je Transporte, Je m’Engage » de Truckeditions, contactez-nous ici