Transports Legendre : acquisition des premiers porteurs MAN TGM équipés de la technologie BirdView en France
Les anglicismes pleuvent dans le monde industriel et sont parfois une bénédiction savoureuse pour les lecteurs ici, nous allons évoquer littéralement la « vision d’oiseau » avec des caméras dont les objectifs ont un rendu « œil de poisson », rien d’anormal dans tout cela ; Il est question ici de camions et des technologies mises en place par les constructeurs pour aider les transporteurs et surtout les conducteurs à travailler avec plus de sécurité, moins de stress et moins de litiges également.
Même si les constructeurs communiquaient depuis longtemps sur le sujet, c’est Mercedes-Benz Trucks qui a ouvert la voie en 2016 avec le concept des MirrorCams, pour finalement les présenter au salon IAA de 2018, nous sommes dorénavant habitués à les rencontrer sur les routes, Mercedes en est à sa seconde génération, suivi notamment par DAF trucks. MAN Trucks & Bus, depuis 2020, propose aussi des caméras connectées à une tablette, sans pour autant remplacer le traditionnel rétroviseur encore présent à l’extérieur de la cabine.
Chez Man, cet outil numérique de surveillance visuelle du véhicule se prénomme « BirdView », il est constitué de 4 caméras connectées haute définition, « fish-eye » permettant une vision globale à 360° tout autour du véhicule et d’une tablette de 17 pouces, positionnée légèrement plus bas dans l’angle visuel habituel du rétroviseur à l’intérieur de la cabine, le rétroviseur conventionnel étant toujours présent, comme mentionné précédemment. En outre, le dispositif prend en considération simultanée plusieurs paramètres (l’activation d’un clignotant, la vitesse, ou encore le rapport engagé) pendant les manœuvres, les changements de voie ou dans le trafic et réduit les dommages causés par les angles morts.
Le Groupe Legendre, membre fondateur du groupement Astre en 1992, a fait l’acquisition pour son parc de Trappes de 13 nouveaux porteurs MAN TGM 290 ch ainsi équipés, pour des missions de distribution en région parisienne, ce sont les premiers en France avec cette vision assistée plus sécuritaire. La densité du trafic en centre-ville est une grande problématique pour la sécurité de tous et pour les conducteurs livreurs confrontés tous les jours à beaucoup de stress, le dispositif « BirdView » est totalement adapté à ce type de contexte, où la vigilance et la concentration ne suffisent pas toujours.
« Nous avons voulu renouveler le parc de notre dépôt de Trappes dans les Yvelines avec des véhicules Euro 6 dotés des derniers équipements. C’est la raison pour laquelle nous avons choisi ces porteurs MAN munis de la technologie BirdView, qui nous assure une sécurité plus importante, en région parisienne et dans les centres urbains », déclare Richard Valerio, directeur de l’unité commerciale Transports des Transports Legendre.
source Man Trucks & Bus
Pour conclure, beaucoup d’offres sont maintenant disponibles sur le marché du VI en première monte, proposées directement par les constructeurs qui s’impliquent tous progressivement dans ce domaine.
Les équipementiers spécialisés et les télématiciens sont également force de proposition pour ce type d’équipement technologique lié à la sécurité, en réalité, tout dépend des besoins spécifiques des transporteurs, de leur métier et de leur budget.
CGM pour Truckeditions
À noter : il est possible, en option, d’enregistrer les sessions de conduite, les images peuvent alors être utilisées en cas de litiges liés à une collision inopinée.
Plus d’infos concernant les Transports Legendre
Plus d’infos concernant le système BirdView de Man Trucks & Bus
