Après avoir dirigé Mercedes-Benz Trucks, Karin Rådström prend les rênes de Daimler Truck dès le 1eroctobre pour une première session de 5 années
Brève Truckeditions
À partir du 1er octobre 2024, Karin Rådström succédera à Martin Daum en tant que PDG de Daimler Truck Holding AG, marquant une nouvelle étape dans la transformation de l’entreprise. Après une carrière de près de 40 ans chez Daimler, Martin Daum continuera de siéger au Conseil d’Administration jusqu’à fin 2024, assurant une transition en douceur. Karin Rådström, déjà responsable de Mercedes-Benz Trucks, sera aux commandes jusqu’en 2029 pour piloter la stratégie de l’entreprise, notamment en matière de durabilité et d’innovation technologique dans le transport routier.
Martin Daum a joué un rôle clé dans le succès de Daimler Truck, en orientant la firme vers des technologies de pointe, comme les moteurs électriques et à hydrogène. Sous sa direction, Daimler Truck est devenu un acteur mondial du secteur. Joe Kaeser, président du Conseil de Surveillance, a salué les contributions de Martin Daum et exprimé sa confiance en la capacité de Karin Rådström à poursuivre le développement de l’entreprise, en combinant performance économique et vision durable.
CGM pour Truckeditions
Vous aimerez aussi :
- Transport routier en Europe : les pays qui ont dominé en 2023
- Optimiser la Supply Chain Circulaire : un enjeu stratégique pour l’économie durable
- Solutions d’électrification pour le transport routier : Altens dévoile son offre au salon SITL 2025
- Analyse des risques en transport routier : une approche centrée sur le conducteur via l’intelligence artificielle avec Geotab
- SITL 2025 : Transport routier et innovations énergétiques au cœur des débats
Tout ce qu’il faut savoir sur la nouvelle gamme IVECO – MY2024
Le Grand Défi Consommation : VOLVO FH Electric 490 kw
La méthode Simon ou comment devenir le premier revendeur de pneumatiques français indépendant ?
Prise en main des véhicules porteurs DAF : simplicité et efficacité avec le programme “Plug & Play”
Truckeditions teste le prototype eTGX de MAN Truck & Bus
Mon Job, c’est conductrice PL dans le transport routier régional
