Ça bougeait, cette semaine, à Nantes avec Technotrans 2024, le salon éco-responsable du Transport par route !
La 20e édition de Technotrans s’est tenue cette semaine à Nantes, réunissant professionnels du transport routier, constructeurs, carrossiers et jeunes talents. Avec près de 15 000 m² d’exposition répartis sur deux pôles, cet événement a mis en avant les défis contemporains de la filière, tels que la décarbonation, l’innovation technologique et la durabilité des véhicules. Des essais de camions électriques en conditions réelles et des conférences thématiques ont rythmé le salon, offrant une plateforme pour discuter des solutions face à la transition écologique du secteur.
Cela aura été un foisonnement d’innovations digitales et de nouveaux véhicules qui a attiré, en grand nombre, les professionnels du transport et les jeunes nouvelles potentielles recrues de la filière dans les allées du salon. Entre ateliers proposés par les exposants et présentations dynamiques sur les stands, il a fallu être méthodique pour tout explorer, les solutions de services numériques étant également très représentées pour l’occasion.
Une exposition élargie et des innovations en série
Pour sa 20e édition, Technotrans a pris une nouvelle envergure avec un espace d’exposition élargi à 15 000 m², réparti sur deux pôles. Les visiteurs ont eu l’occasion d’explorer un large éventail d’innovations technologiques, notamment dans le domaine des véhicules électriques et des solutions numériques. Parmi les initiatives marquantes, la semi-remorque Forever Young du carrossier Chereau a retenu l’attention. En allongeant la durée de vie des remorques à 18 ans grâce à un système de rétrofit modulaire, cette innovation se présente comme une solution durable pour améliorer les performances et réduire l’empreinte carbone des flottes.
Des camions électriques et thermiques à l’honneur
L’exposition a permis aux constructeurs de présenter leurs derniers modèles, tant électriques que thermiques, reflétant les évolutions du marché. Parmi les véhicules phares, l’Iveco S-Way et l’e-Daily ont côtoyé le eActros 600 de Mercedes-Benz Trucks, élu camion de l’année. DAF et Scania ont également dévoilé leurs gammes Premium, tandis que Renault Trucks, leader du marché français (segment PL), a mis en avant son modèle électrique actuellement testé dans la région lyonnaise. Quant à Volvo Trucks, le constructeur a souligné son avance en matière de camions électriques, avec environ 40 véhicules déjà en circulation en Bretagne, témoignant de sa pénétration croissante sur le marché européen.
Défis de durabilité et d’emploi dans un contexte économique difficile
Dans un contexte économique tendu marqué par une baisse des commandes dans certains secteurs, Technotrans a mis l’accent sur la durabilité et l’emploi. Jean-Christophe Limousin, Délégué Régional FNTR Pays de la Loire et Commissaire Général du salon, a rappelé les objectifs éco-responsables de l’événement. Labellisé « Événement éco-engagé » depuis 2022, Technotrans vise désormais le niveau 2 du label, avec une gestion plus rigoureuse des déchets et des ressources. Les enjeux de la décarbonation du transport routier ont été longuement discutés, renforçant l’importance de l’innovation technologique pour atteindre les objectifs de neutralité carbone.
Perspectives d’avenir et engagement renforcé
Face aux défis environnementaux, Technotrans 2024 a offert un espace de réflexion et de solutions concrètes pour les professionnels du transport routier. La transition énergétique, accélérée par la numérisation et l’électrification des véhicules, semble être la clé pour réduire l’impact environnemental du secteur. De plus, le salon a attiré de nombreux jeunes en quête d’opportunités professionnelles, témoignant de l’attractivité croissante d’une filière en pleine mutation. Les entreprises présentes ont réaffirmé leur engagement à développer des solutions durables tout en répondant aux besoins immédiats du marché.
Notre regard s’est aussi arrêté sur le travail impressionnant des nombreux carrossiers présents, notamment CIF, à découvrir dans notre galerie Truckeditions.
CGM pour Truckeditions
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