Cellcentric inaugure une production pilote de piles à combustible pour un transport lourd neutre en CO2
Cellcentric continue d’avancer avec le lancement de la production pilote de systèmes de piles à combustible sur son site d’Esslingen-Pliensauvorstadt, en Allemagne. Cette initiative représente une étape importante vers la production à grande échelle de cette technologie prometteuse, destinée, comme on le souligne souvent, à rendre le transport routier plus durable et respectueux de l’environnement.
Production pilote : un tournant pour la mobilité durable
Le lancement de la production pilote par Cellcentric peut marquer le début d’une nouvelle ère pour le transport lourd. L’entreprise prévoit de développer et produire en série des systèmes de piles à combustible, visant une mise en service à grande échelle d’ici la fin de la décennie. Ces systèmes, conçus pour les poids lourds longue distance, représentent potentiellement une alternative viable pour réduire les émissions de CO2 dans le secteur du transport routier.
Vers une production industrielle intégrée
L’installation d’Esslingen, couvrant plus de 10 300 m2 et employant plus de 100 personnes, est stratégiquement située près de l’autoroute 10. Cellcentric prévoit de mettre en place des processus de production automatisés et intégrés pour préparer le passage à la production industrielle. L’objectif est de garantir une production économiquement viable et durable à long terme, en couvrant toutes les étapes du cycle de vie des piles à combustible.
Un écosystème complet pour les piles à combustible
En plus de la production, Cellcentric s’engage à créer un écosystème complet autour des piles à combustible. Cela inclut la maintenance, la réparation et le recyclage des systèmes pour minimiser les temps d’arrêt et maximiser la durabilité. L’approche circulaire de l’entreprise vise à réutiliser, remettre à neuf, reconditionner et recycler les systèmes, en assurant une utilisation optimale des ressources et une réduction des déchets.
Une technologie de propulsion pour l’avenir du transport lourd
En mai 2024, Cellcentric a présenté son système de pile à combustible NextGen à l’ACT Expo de Las Vegas. Plus compact, puissant et efficace, ce système est destiné aux camions longue distance alimentés à l’hydrogène. Testé avec succès par Daimler Truck et Volvo Group, le système NextGen devrait entrer en production en série d’ici la fin de la décennie, renforçant ainsi l’engagement de Cellcentric envers un transport durable et innovant.
Pour mémo, Cellcentric, spécialisée dans le développement, la production et la commercialisation de systèmes de piles à combustible pour les véhicules industriels lourds et d’autres applications variées, a été fondée en 2021. Cette coentreprise entre Daimler Truck AG et le groupe Volvo aspire à devenir un leader mondial dans la fabrication de piles à combustible. Son objectif ultime est de promouvoir un transport durable et sans impact climatique d’ici 2050.
Avec une équipe de plus de 520 employés qualifiés, Cellcentric se consacre à l’avancement de technologies de pointe en matière de piles à combustible. Ces professionnels travaillent au sein d’équipes interdisciplinaires réparties sur plusieurs sites : Nabern, Stuttgart-Untertuerkheim, Esslingen en Allemagne, et Burnaby au Canada. La société détient déjà environ 700 brevets, illustrant son rôle prééminent dans l’innovation technologique.
CGM pour Truckeditions
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