DAF Innovations 2015 !
Conférence DAF Trucks : perspectives et stratégie 2015
DAF innove avec : le PPC système d’aide à la conduite, Le CF Silent véhicule de livraison diesel silencieux et “les 8 applis” de la Force de Service.
Déclaration de Messieurs Philippe CANETTI Directeur Général Daf Trucks France, Samuel CABLANT Directeur Marketing et Georges LASNE Responsable Technique, lors de la conférence de Presse à Paris le 13 février.
Les deux piliers de Transport Efficiency
Philippe CANETTI Directeur Général DAF TRUCKS France :
“DAF Transport Efficiency repose sur deux piliers : le pilier Produit et le pilier Service. L’élément Produit est constitué par toutes les nouveautés apportées sur la gamme en 2015 avec, notamment le PPC, Predictive Cruise Control, la nouvelle boîte de vitesses, le nouveau mode Eco Drive et le nouveau moteur MX.
La Force des Services est un programme qui a été conçu et développé par le réseau et pour le réseau. C’est un programme qui permet d’accompagner le client pendant toute la durée d’utilisation de son véhicule, de l’achat jusqu’à la revente”.
Huit applications pour répondre aux besoins des clients
Samuel CABLANT Directeur Marketing DAF TRUCKS France :
“L’offre de Services propose 8 applications pour répondre aux besoins de nos clients. Ces applications services vont nous permettre de répondre à 100% du marché que ce soit la distribution, la construction ou les métiers d’environnement. Des applis qui sont également adaptées au financement et à l’éco conduite. Ces applis seront orientées en fonction des métiers de nos clients, de leurs besoins et de la taille de leurs entreprises”.
Silence, on roule !
Samuel CABLANT Directeur Marketing DAF TRUCKS France :
“Pour la première fois en France nous présentons le DAF CF Silent qui est une nouveauté dans la gamme DAF Euro 6. C’est un véhicule qui a la particularité d’être plus silencieux (72 dB) pour un véhicule de livraison en centre-ville”.
Interventions techniques et isolation phonique
Georges LASNE Responsable Technique Avant-Vente DAF TRUCKS France :
“Techniquement, pour abaisser le niveau sonore du CF Silent, sur le moteur nous avons modifié l’injection en retravaillant la multi injection. La cartographie-moteur limite le régime à environ 1400 tr/mn, le couple est limité à environ 800 Nm et le logiciel de la boîte de vitesse a été réajusté. Pour obtenir un maximum de réduction sonore, la boîte de vitesse est isolée phonétiquement par un encapsulage adapté. Les modifications techniques qui permettent d’abaisser le niveau sonore, ont également pour effet de baisser le niveau de pollution par l’utilisation de régimes moteurs plus bas et par des changements de vitesses effectués à plus bas régime”.
Engine Brake renforcé
Samuel CABLANT Directeur Marketing DAF TRUCKS France :
“DAF continue son développement sur le produit avec des nouveautés en 2015 pour améliorer encore la compétitivité de nos clients grâce à la baisse de consommation. La sécurité est toujours d’actualité, notamment avec le nouveau MX Engine Brake qui a une puissance renforcée de l’ordre de 20%. C’est une fonctionnalité qui permet également d’abaisser la consommation”.
Intervenants dans le reportage vidéo TRUCKEDITIONS : Philippe CANETTI Directeur Général DAF TRUCKS France. Samuel CABLANT Directeur Marketing DAF TRUCKS France. Georges LASNE Responsable Technique Avant-Vente DAF TRUCKS France
Journaliste André GODELOUP. Images Sébastien PERESSE. Montage Vincent MAHE. Ligne éditoriale Catherine GODELOUP. Production Exécutive GODELOUP PROD. Musique CC As if i lithium Basematic by Zest