Daimler Truck célèbre la vente d’un million d’assistants de freinage d’urgence Active Brake Assist, une étape de plus pour la sécurité routière
Daimler Truck a franchi une étape importante dans le domaine de la sécurité routière avec la vente de plus d’un million d’assistants de freinage d’urgence Active Brake Assist. L’entreprise s’est engagée à équiper au moins 75 % de ses véhicules livrés en 2025 et au moins 80 % en 2030 avec des systèmes de sécurité dépassant les exigences légales. Cet engagement envers la sécurité est ancré dans la stratégie du groupe et de ses marques telles que Mercedes-Benz, Freightliner, FUSO, Setra, Thomas Built Buses, Western Star, Bharat Benz et RIZON.
Depuis des années, les développeurs de Daimler Truck travaillent à améliorer la sécurité des conducteurs et des usagers de la route grâce à des systèmes d’assistance avancés. Des systèmes tels que l’Active Brake Assist et le Sideguard Assist ont été installés bien avant d’être exigés par la loi, démontrant l’engagement de Daimler Truck envers la sécurité.
La recherche sur les accidents de véhicules industriels joue un rôle central dans le développement de Daimler Truck. Depuis 1972, l’entreprise analyse les accidents pour intégrer continuellement de nouveaux systèmes d’optimisation dans ses véhicules, conformément au concept global de sécurité intégrale. Les systèmes de sécurité passive et active offrent une assistance pendant la conduite, en cas de danger, après un accident et après une collision.
Les camions sont devenus de plus en plus sûrs au fil des années. Selon les statistiques officielles allemandes, le nombre de décès dans des accidents impliquant des véhicules de transport de marchandises a considérablement diminué, malgré une augmentation du volume de transport. Cette tendance positive souligne l’importance des efforts continus pour améliorer la sécurité routière.
Daimler Truck se distingue par sa volonté d’installer des systèmes de sécurité avant qu’ils ne soient exigés par la loi. Des innovations telles que le freinage antiblocage ABS, l’antipatinage ASR et le système de freinage électronique EBS ont été introduites par Mercedes-Benz Trucks bien avant leurs concurrents. L’entreprise continue de repousser les limites avec des systèmes tels que l’assistance au maintien de la trajectoire et l’Active Drive Assist, qui permet une conduite partiellement automatisée.
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