DHL Express renforce son infrastructure avec une nouvelle agence à Beaune, destinée à améliorer la gestion des flux de colis dans la région Bourgogne-Franche-Comté.
DHL Express, leader mondial du transport express, continue de moderniser son réseau français pour accompagner l’augmentation des échanges nationaux et internationaux. En réponse à la croissance significative des volumes de colis, particulièrement à Beaune avec une hausse de 30% en 2023 par rapport à 2019, l’entreprise a investi 8 millions d’euros dans une nouvelle agence de 2 000 m², certifiée « GoGreen Carbon Neutral 3* ».
Une infrastructure de pointe pour des performances accrues
Le nouveau site de Beaune, remplaçant l’ancienne agence de Châtenoy-le-Royal, est équipé de technologies avancées pour optimiser les opérations logistiques. Parmi ces innovations, une chaîne de tri automatisée, modulable et extensible, capable de traiter jusqu’à 3 000 colis par heure, a été installée. Ce dispositif permet une gestion efficace des flux de marchandises, crucial pour répondre à la demande croissante. Avec une superficie trois fois plus grande que l’ancien site, cette nouvelle agence va améliorer significativement la capacité opérationnelle et la qualité du service, selon l’entité.
Un impact économique et écologique positif
L’agence de Beaune ne se contente pas de renforcer les capacités de traitement des colis ; elle joue également un rôle dans l’économie locale en employant 21 collaborateurs, incluant deux nouvelles embauches prévues d’ici la fin de l’année. En outre, DHL Express s’engage dans une démarche écologique avec des installations visant à réduire l’empreinte carbone. Le site est équipé de panneaux photovoltaïques, de systèmes de récupération des eaux de pluie, et utilise des véhicules de livraison zéro émission pour desservir le centre-ville de Beaune.
Un lien stratégique avec la plateforme de Lyon Saint-Exupéry
La localisation stratégique de l’agence à l’entrée sud de Beaune facilite les liaisons avec la plateforme aérienne de Lyon Saint-Exupéry, qui sera dotée d’une nouvelle base ultramoderne à partir de 2025 grâce à un investissement de 121 millions d’euros. Ce positionnement renforce le rôle de Beaune en tant que carrefour logistique pour les échanges européens, soutenant ainsi la croissance continue du transport routier dans la région et au-delà. La future plateforme lyonnaise, prévue pour l’été 2025, sera essentielle pour gérer les flux internationaux et maintenir un service d’excellence.
CGM pour Truckeditions
Vous aimerez aussi :
- Le premier camion rétrofité électrique français homologué : une avancée signée Renault Trucks !
- Volvo FH et FM : des camions primés pour leur sécurité en milieu urbain
- Former la relève dans le transport routier : l’engagement de DIMOTRANS Group
- Mon Job, c’est conducteur de camion benne chez Energie Forestière
- Transport et logistique durable : DLS adopte le B100 pour ses MAN TGX
Tout ce qu’il faut savoir sur la nouvelle gamme IVECO – MY2024
Truckeditions teste le prototype eTGX de MAN Truck & Bus
Le Grand Défi Consommation : VOLVO FH Electric 490 kw
Prise en main des véhicules porteurs DAF : simplicité et efficacité avec le programme “Plug & Play”
Mon Job, c’est conductrice PL dans le transport routier régional
