Essais en température positive réussis en Andalousie pour le camion électrique eActros 600 de Mercedes-Benz Trucks
Mercedes-Benz Trucks franchit une étape cruciale dans le développement du camion électrique eActros 600, destiné au transport longue distance, en réussissant avec succès les tests estivaux en Andalousie. Les ingénieurs ont soumis le prototype à des températures élevées allant jusqu’à 44 degrés Celsius, évaluant notamment le fonctionnement du système de climatisation, les performances du groupe motopropulseur électrique et la gestion thermique de la batterie. Ces essais marquent une avancée significative vers la présentation mondiale prévue en octobre et la production en série prévue pour 2024.
L’eActros 600défie la chaleur andalouse
Au cours d’une période de cinq semaines, les ingénieurs de Mercedes-Benz Trucks ont mené des essais approfondis sur l’eActros 600 en Andalousie, dans le sud de l’Espagne. Les conditions météorologiques exigeantes, avec des températures atteignant 44 degrés Celsius, ont été l’occasion de mettre à l’épreuve la capacité du camion électrique à fonctionner de manière optimale sous des climats extrêmes. Les tests ont couvert divers aspects, notamment le comportement du système de climatisation, les performances du groupe motopropulseur électrique et la gestion de la température de la batterie. Ces éléments clés ont été scrutés dans le but d’assurer les performances et la fiabilité de l’eActros 600 dans des conditions environnementales difficiles.
En démontrant sa robustesse, le prototype de l’eActros 600 a relevé un défi supplémentaire : parcourir plus de 2 000 kilomètres en autonomie, reliant Grenade au centre de développement et d’essais de Mercedes-Benz Trucks à Wörth-am-Rhein, en Allemagne. Traversant des villes telles que Valence, Barcelone, Montpellier et Lyon, le camion électrique a prouvé sa capacité à affronter diverses conditions de conduite et de terrain. Ce périple de longue distance témoigne de la maturité croissante de la technologie électrique dans le domaine du transport routier.
La présentation mondiale de l’eActros 600 est prévue pour le 10 octobre, marquant une étape clé dans l’évolution de la flotte de camions électriques. Avec sa capacité totale installée de plus de 600 kWh, deux moteurs électriques générant une puissance impressionnante selon le constructeur, et une conception axée sur la durabilité, ce camion électrique promet, toujours selon Mercedes-Benz Trucks, d’offrir une solution performante et fiable pour le transport longue distance. De plus, les batteries utilisant la technologie lithium/fer/phosphate (LFP) devraient renforcer l’efficacité énergétique et la durabilité globale du véhicule. Dans l’optique d’un transport longue distance électrique, Mercedes-Benz Trucks envisage non seulement le véhicule, mais également le conseil, l’infrastructure de recharge et les services, offrant ainsi, comme cela est mis en place dorénavant par tous les constructeurs, une solution globale aux clients.
CGM pour Truckeditions
À lire également sur Truckeditions :
- Le premier camion rétrofité électrique français homologué : une avancée signée Renault Trucks !
- Volvo FH et FM : des camions primés pour leur sécurité en milieu urbain
- Former la relève dans le transport routier : l’engagement de DIMOTRANS Group
- Mon Job, c’est conducteur de camion benne chez Energie Forestière
- Transport et logistique durable : DLS adopte le B100 pour ses MAN TGX
