IAA 2018 : « un stand IVECO à faibles émissions » pour une marque à forte conviction

« 0% de diesel » est le message que veut délivrer IVECO à Hanovre, la marque italienne se positionne de plus en plus clairement comme spécialiste sur le segment des motorisations à énergies alternatives et sera, à ce titre, le seul constructeur sans véhicule diesel sur son espace d’exposition du 20 au 27 septembre à Hanovre

À l’heure où les constructeurs de VI se positionnent tous désormais sur le segment GAZ avec des nouveautés pour certains, IVECO arrive au salon IAA 2018, avec un stand exclusivement « Zéro Diesel » et une gamme complète Diesel-free, 18 véhicules seront à découvrir pour certains et porteront la vocation écoresponsable assumée de la marque face aux problématiques de décarbonisation de plus en plus prégnantes dans les projets d’avancement des organisations institutionnelles en charge de la gestion des zones urbaines et péri-urbaines en Europe notamment.
À cette occasion et pour aller plus loin sur ce vaste sujet, IVECO organise une table ronde concernant « la transition énergétique vers un avenir durable », complétée également par des ateliers afin d’explorer les possibilités d’une économie circulaire et les thèmes liés à l’adoption de technologies de traction alternatives dans le secteur des transports.

En outre comme annoncé plus haut et pour être en phase avec le sujet et confirmer sa volonté de porter les motorisations alternatives, IVECO présentera sur son espace vert, une gamme de véhicules électriques, GNV et GNL adaptés aux applications de transport longue distance et de transport de passagers actuellement disponibles sur le marché. Selon le constructeur italien, ses véhicules sont équipés des technologies susceptibles de réduire les émissions de plus de 90% pour NO^₂, de 99% pour les particules et de 95% pour le CO^₂ (pour le biométhane).

IVECO a collaboré avec SHELL pour cet espace dédié « diesel-free ». À noter : selon l’Agence Internationale de l’Energie, la demande mondiale en gaz naturel pourrait augmenter de plus de moitié à l’horizon 2040 (source site SHELL).

See you on IAA or on line 🙂 Truckeditions