Impression 3D métal : Bosch mise sur la production en volume
Une avancée technologique pour l'industrialisation des pièces complexes
Bosch investit près de six millions d’euros dans un centre d’impression 3D métal à Nuremberg, une première pour un équipementier de rang 1 en Europe. Cette initiative vise à accélérer la fabrication de composants complexes pour l’industrie automobile et au-delà. L’objectif : réduire les délais de production et optimiser les ressources matérielles.
Une capacité de production augmentée
L’usine de Nuremberg s’est dotée d’une imprimante 3D métal Nikon SLM Solutions NXG XII 600, un équipement de pointe capable de produire jusqu’à 10 000 kg de pièces par an. Ce système utilise douze lasers pour fusionner la poudre métallique couche par couche, permettant la réalisation de structures complexes inaccessibles aux techniques conventionnelles. Avec une vitesse d’impression atteignant 1 000 cm³ par heure, cette technologie peut réduire considérablement les cycles de production, notamment pour les composants de véhicules électriques et hydrogène.
Optimisation des délais et flexibilité accrue
L’impression 3D permet de contourner les contraintes des processus de fabrication traditionnels. Par exemple, la production d’un bloc-moteur conventionnel peut prendre jusqu’à trois ans, dont 18 mois pour la seule conception du moule. Avec l’impression 3D, selon l’équipementier cette étape est supprimée : les données numériques sont directement exploitées par l’imprimante, permettant d’obtenir un produit fini en quelques jours seulement. Cette réduction des délais offre une réponse adaptée aux variations de la demande du marché.
« Nous voulons être plus rapides qu’avec les procédés de fabrication traditionnels et utiliser cette technologie pour mettre les produits sur le marché plus rapidement. Aujourd’hui encore, seules quelques entreprises peuvent produire des technologies à l’échelle industrielle comme le fait Bosch. Nous allons maintenant un peu plus loin, en proposant l’impression 3D métal pour la production en volume dans l’automobile. »
déclare Jörg Luntz, directeur technique de l’usine Bosch.
Des applications diversifiées
L’investissement de Bosch ouvre des perspectives non seulement pour l’automobile, mais également pour d’autres secteurs tels que l’aéronautique et l’énergie. L’impression 3D métal permet la fabrication de pièces sur mesure, allant des composants de transmission aux éléments de châssis. Cette technologie peut aussi limiter le gaspillage de matière, renforçant ainsi l’efficacité des ressources et la durabilité industrielle.
Perspectives pour l’industrie du transport routier
Avec cette capacité à produire rapidement des pièces complexes, le transport routier pourrait bénéficier de solutions innovantes pour la maintenance et l’optimisation des véhicules. Cette flexibilité de production pourrait faciliter l’intégration de nouvelles technologies tout en réduisant les coûts liés aux pièces de rechange et aux cycles de développement.
CGM pour Truckeditions
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