Infrastructure et solutions énergétiques : DAF Trucks et TotalEnergies avancent sur la décarbonisation du transport routier
DAF Trucks et TotalEnergies annoncent un partenariat visant à accélérer la transition énergétique dans le secteur du transport routier. Cette collaboration repose sur trois axes principaux : le développement des infrastructures de recharge, la mise en place de systèmes de charge haute puissance et la fourniture de solutions énergétiques bas carbone pour les sites de production. Avec cet accord, les deux entités visent à soutenir la réduction des émissions de CO2 et à répondre aux exigences environnementales de l’Union européenne.
Optimisation des infrastructures de recharge
L’un des enjeux majeurs du déploiement des camions électriques repose sur la disponibilité et l’accessibilité des infrastructures de recharge. Dans cette optique, DAF Trucks et TotalEnergies étudient les possibilités d’intégration du réseau de recharge TotalEnergies dans les solutions proposées aux clients de DAF. L’objectif est d’optimiser l’itinérance électrique et de garantir aux transporteurs une couverture adaptée à leurs besoins, en facilitant l’accès à un réseau dense et opérationnel.
Le développement des Megawatt Charging Systems (MCS)
L’autonomie et le temps de recharge sont des paramètres clés dans l’adoption des poids lourds électriques. Pour y répondre, le partenariat met l’accent sur les Megawatt Charging Systems (MCS), une technologie de charge ultra-rapide en cours de développement. Une initiative pilote est prévue afin d’évaluer les performances et la faisabilité de ce système. Ce dispositif pourrait permettre aux camions électriques d’atteindre jusqu’à 500 km d’autonomie avec une seule charge, facilitant ainsi leur intégration dans les flottes de transport longue distance.
Des solutions énergétiques pour les sites de production
Au-delà des véhicules eux-mêmes, DAF Trucks et TotalEnergies souhaitent réduire l’empreinte carbone des sites de production. Le protocole d’accord inclut ainsi l’utilisation de solutions énergétiques bas carbone fournies par TotalEnergies afin de limiter les émissions de CO2 des usines DAF (scopes 1 et 2). Cette démarche vise à inscrire l’ensemble du cycle de production des camions dans une logique de décarbonisation, en cohérence avec les objectifs climatiques européens.
CGM pour Truckeditions
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