Le Groupe Mauffrey s’équipe d’un tracteur électrique Volvo FH de 44 tonnes pour son activité pulvérulente
Le Groupe Mauffrey, fortement engagé dans des solutions de transport durable depuis plus de 10 ans, vient d’acquérir le premier Volvo FH Electric livré en France. Ce tracteur de 44 tonnes, équipé d’une citerne pulvé plate de 39m3, servira à l’activité pulvérulente d’Eqiom, client historique de Mauffrey en région parisienne.
Le Groupe Mauffrey a été un client précurseur de Volvo Trucks en électrique en faisant l’acquisition d’un porteur FE Electric en mai 2021, utilisé par Bouygues Construction Matériel sur des chantiers du Grand Paris. Depuis, d’autres véhicules électriques ont rejoint la flotte du Groupe Mauffrey, notamment trois porteurs Volvo FE équipés de fourgon ou bras.
Ce tracteur Volvo FH Electric, équipé de 6 batteries d’une capacité totale de 540kWh, effectuera une des navettes journalières entre le dépôt Eqiom de Chelles et les centrales à bétons d’Alfortville et de Tolbiac à Paris.
Le Groupe Mauffrey a commencé sa transition énergétique il y a plus de 10 ans en mettant à la route le premier tracteur gaz de France en 2012. Possédant la 3ème plus grande flotte de France de véhicules gaz, Mauffrey développe également des offres avec des énergies telles que le biogaz ou le biodiesel. Ce FH Electric vient compléter la flotte électrique du Groupe Mauffrey et marque une nouvelle étape dans leur transition énergétique avec son PTAC de 44 tonnes adapté au cœur de métier de Mauffrey. De nouveaux modèles électriques rejoindront cette flotte courant de l’année 2023.
« Je suis très fier du chemin parcouru avec le Groupe Mauffrey, un client emblématique que l’on accompagne dans sa stratégie de décarbonation à travers la livraison de plusieurs véhicules électriques et notamment ce premier Volvo FH Electric de France. C’est ensemble que nous relevons les défis mondiaux liés au changement climatique. Nous partageons des valeurs communes fortes et j’espère que Volvo Trucks accompagnera encore le Groupe Mauffrey sur des nouveaux projets innovants et toujours plus bénéfiques pour l’environnement. »
déclare Jérôme Flassayer, Directeur Electromobilité de Volvo Trucks France
CGM pour Truckeditions
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La configuration du Volvo FH Electric livré au Groupe Mauffrey :
- Tracteur FM 4×2 PTRA 44 tonnes
- Boite de vitesses I Shift, 12 rapports 2400 Nm
- 3 moteurs électriques, puissance totale 490kWh (666 Ch)
- 6 batteries avec une quantité d’énergie brute embarquée de 540 kWh
- Pont simple réduction RSS1244B
- Cabine Globetrotter
- Suspension pneumatique 3 niveaux de hauteur de conduite Volvo Dynamic Steering
- Direction active Volvo Dynamic Steering
- Pack média avec Navigation, Services Dynafleet et écran secondaire
- Pack conduite E-MOB ++
- Pack vie à bord 2 couchettes FHE
- Pack sécurité +
- Pack services d’optimisation de l’autonomie
- Fonction I-See étendue (map based), utilisant la cartographie et les données partagées
- Cruise control économique
- Rétroviseur “Confort” avec Caméra d’angle côté passager
