Le tracteur autonome de Charlatte Autonom désormais en activité pour la logistique industrielle 
Un environnement de test exigeant
Le projet pilote se déroule sur un parcours de 870 mètres intégrant cinq passages piétons et sept intersections, un cadre complexe qui met à l’épreuve les capacités de l’Autonom® Tract AT135. Ce tracteur autonome tracte deux convois, démontrant sa robustesse dans des conditions variées, incluant des manœuvres en trafic mixte et une conduite en intérieur comme en extérieur, également en présence de poids lourds. Cette opération vise à valider les performances et la sécurité de l’AT135, dont notamment la capacité à ouvrir automatiquement des portes et à faire demi-tour.
Un pas vers l’automatisation complète des sites industriels
Le déploiement de l’Autonom® Tract AT135 sur ce site industriel n’est qu’un début selon les protagonistes. Charlatte Autonom vise à répliquer ce modèle sur d’autres sites, démontrant la modularité et l’adaptabilité de leur solution aux infrastructures spécifiques de chaque client. Ce projet illustre une avancée significative vers l’intégration à grande échelle des solutions de logistique autonome, et renforce la position de Charlatte Autonom et de Gama comme acteurs dans le domaine de la mobilité autonome pour le transport de marchandises.
CGM pour Truckeditions
Plus d’infos sur Charlatte Manutention
Vous aimerez aussi :
- DAF XB : 10 000 unités produites, une référence pour la distribution urbaine
- Sécurité routière : Mercedes-Benz Trucks déploie un système d’alertes connectées
- IVECO : 50 ans d’évolution au service du transport routier
- IVECO fête ses 50 années d’existence : un demi siècle d’ingénierie et d’innovation au service du transport routier
- Dachser intègre 12 MAN eTGX ultra-low-liner