Nouveau Baromètre Union TLF : un focus transport intégré aux perspectives et tendances actuelles de la conjoncture économique en France et dans le monde
C’est la nouveauté de ce début de mois, l’Union TLF publie son nouveau baromètre des Transports de fret et de la Logistique pour une meilleure compréhension du secteur. L’Union TLF, avec ces deux nouvelles publications, vise à améliorer la compréhension et le suivi de l’ensemble des métiers du TRM. Ces publications comprennent un baromètre semestriel et une note bi-semestrielle sur les indicateurs avancés. La conjoncture économique en France et dans le monde connaît des ralentissements marqués, avec des répercussions négatives sur plusieurs secteurs. La Banque de France révise à la baisse ses prévisions de croissance du PIB, et les transports ne sont pas épargnés par cette baisse d’activité.
Les indicateurs préoccupants du secteur des transports
Les transports intérieurs en France sont fortement liés à la croissance économique, et lorsque le PIB connaît une progression inférieure à 1 %, les transports sont généralement en récession. Les indicateurs avancés du secteur montrent une tendance à la baisse, notamment avec la diminution de la consommation des ménages en biens, qui s’est repliée de 5 % sur un an en mars. Le segment alimentaire a également reculé de 9 %. De plus, le nombre de conteneurs importés via les principaux ports français a nettement baissé. Ces signes inquiétants soulignent les défis auxquels le secteur des transports est confronté.
La stagnation de la production industrielle et ses conséquences
La production industrielle en France peine à se redresser après le choc pandémique de 2020. Plusieurs domaines, tels que l’agroalimentaire, le bois-papier, la chimie et les produits plastiques, affichent une baisse tendancielle. Cette stagnation de la production industrielle a un impact direct sur l’économie nationale et les différents secteurs qui en dépendent, y compris les transports. Les entreprises doivent faire face à des défis supplémentaires pour maintenir leur activité dans un environnement économique incertain.
Perspectives économiques mondiales et leurs conséquences
La croissance économique mondiale a été fortement affectée par les contraintes sanitaires, diplomatiques et monétaires. Bien que le PIB mondial ait connu une croissance de 3,4 % l’an dernier, il s’agit en réalité d’un trompe-l’œil, avec un premier trimestre dynamique suivi de trois trimestres atones. Les perspectives pour 2023 ne sont pas encourageantes, avec une croissance mondiale prévue à seulement 2,8 %, la pire performance des 20 dernières années, en dehors des crises financière de 2008 et pandémie de 2020. Les échanges commerciaux mondiaux montrent également des signes d’essoufflement, avec une prévision de croissance de seulement 1,7 % en 2023 selon l’OMC. L’environnement mondial reste anxiogène et incertain, avec des facteurs tels que le conflit russo-ukrainien, l’inflation persistante et les risques de stabilité bancaire.
CGM pour Truckeditions
Plus d’infos et de détails contextuels dans le Baromètre TLF et dans la note sur les indicateurs avancés.
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