Nouvelle plateforme logistique de DHL Express à Lyon-Saint Exupéry : 17 000 m2 dédiés à la logistique
DHL Express, leader mondial du transport express international, renforce son empreinte en France avec la construction de sa plateforme aérienne à Lyon-Saint Exupéry. Cette nouvelle plateforme DHL Express, dont la mise en service est prévue en juillet 2025, s’inscrit dans une stratégie internationale d’expansion et de renforcement du réseau logistique de l’entreprise.
Située à Lyon-Saint Exupéry, cette installation deviendra le deuxième site le plus important de DHL en France pour les flux aériens internationaux et le premier pour les acheminements routiers. Grâce à sa position géographique stratégique, elle constituera un hub essentiel pour les échanges commerciaux entre les régions du sud, du centre et du nord de l’Europe.
L’investissement de DHL Express à Lyon-Saint Exupéry représente une opportunité économique significative pour la région Auvergne-Rhône-Alpes. Avec plus de 750 collaborateurs dans la région et 20% des volumes traités en France, l’entreprise consolide son ancrage local et contribue à la vitalité économique de la région. La nouvelle plateforme permettra de répondre à une croissance annuelle du nombre de colis transportés estimée à 8% (remontée des cinq dernières années).
La future base logistique de DHL à Lyon-Saint Exupéry sera équipée de technologies de pointe pour garantir un traitement efficace des colis. Avec une capacité de traitement de 17 500 pièces par heure, cette installation représente un investissement de 31 millions d’euros dans une chaîne de tri ultramoderne. De plus, elle réunira sur un même site les activités aériennes, routières et douanières, assurant ainsi une coordination optimale des opérations logistiques.
Outre son impact économique, la nouvelle plateforme de DHL à Lyon-Saint Exupéry s’engage à respecter des normes environnementales strictes. Le bâtiment sera neutre en carbone et doté de dispositifs visant à réduire la consommation d’énergie, comme des bornes de recharge pour véhicules électriques et des systèmes de récupération d’eau de pluie. Cette initiative s’inscrit dans la volonté du groupe DHL d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050.
CGM pour Truckeditions
À lire également sur Truckeditions : le Grand Défi Consommation Actros 5L 1848
- Daimler Truck : Bilan des Ventes 2024 et Transition vers l’Électromobilité
- Transpolis renforce son rôle dans l’évaluation de la sécurité routière en devenant laboratoire officiel Euro NCAP
- Le Grand Défi Consommation : quand le Volvo FH16 Aero 780 réinvente la route
- Perspectives 2025 : un marché du transport routier en mutation, tendu face aux enjeux réglementaires et économiques
- MAN Truck & Bus : Cap sur la production de batteries haute tension en Allemagne