PACCAR : des résultats solides au troisième trimestre 2024
Le constructeur de camions PACCAR a dévoilé ses résultats financiers pour le troisième trimestre 2024, affichant des performances stables malgré un contexte de marché globalement en retrait. Avec un chiffre d’affaires s’établissant à 8,24 milliards de dollars et un bénéfice net de 972,1 millions de dollars, l’entreprise continue de tirer profit de ses différentes branches, notamment son secteur des pièces détachées et des services financiers.
Résultats financiers du troisième trimestre 2024
PACCAR a réalisé un chiffre d’affaires de 8,24 milliards de dollars au troisième trimestre 2024, contre 8,70 milliards à la même période en 2023, reflétant une légère baisse de 5,3 %. En termes de bénéfice net, l’entreprise a enregistré 972,1 millions de dollars, en recul par rapport aux 1,23 milliard de l’année précédente. Malgré cette baisse, PACCAR reste solide sur ses fondamentaux, avec des livraisons de camions atteignant 44 900 unités sur le trimestre. Le secteur des pièces détachées a également contribué aux bons résultats, générant un revenu de 1,66 milliard de dollars et un bénéfice avant impôt de 406,7 millions de dollars.
Sur les neuf premiers mois de l’année, PACCAR a dégagé un chiffre d’affaires total de 25,76 milliards de dollars, légèrement en dessous des 26,05 milliards enregistrés sur la même période en 2023. Toutefois, le bénéfice net a atteint 3,29 milliards de dollars, surpassant les 3,18 milliards de l’an dernier, ce dernier chiffre incluant, selon l’entité, une charge exceptionnelle liée à des litiges civils en Europe. En excluant cette charge, PACCAR aurait généré un bénéfice ajusté de 3,63 milliards en 2023. Les investissements en capital se sont élevés à 567,7 millions de dollars, tandis que les dépenses en recherche et développement (R&D) ont atteint 337,6 millions de dollars, soulignant l’engagement de l’entreprise à maintenir le niveau technologique des produits déjà sortis et à venir.
Performances sur les marchés mondiaux de camions
PACCAR continue de profiter de sa position forte sur les marchés nord-américains et européens. Aux États-Unis et au Canada, la part de marché de Kenworth et Peterbilt dans le segment des camions de classe 8 a atteint 31,1 %, soutenue par une forte demande en camions spécialisés. En Europe, les immatriculations de camions de plus de 16 tonnes sont attendues entre 290 000 et 310 000 unités pour 2024, avec des perspectives similaires pour 2025. Le marché sud-américain, quant à lui, reste stable avec une prévision de 110 000 à 120 000 unités cette année, reflétant la robustesse des modèles Kenworth et DAF dans des environnements exigeants.
PACCAR Parts et services financiers : croissance et stabilité
PACCAR Parts, la division dédiée aux pièces détachées, a généré un revenu de 1,66 milliard de dollars au troisième trimestre, en hausse de 5 % par rapport à l’an dernier. Sur les neuf premiers mois de l’année, cette branche a contribué à hauteur de 5 milliards de dollars aux revenus du groupe. Côté services financiers, PACCAR Financial Services (PFS) a enregistré un bénéfice avant impôts de 106,5 millions de dollars au troisième trimestre, malgré une baisse par rapport aux 133,8 millions de la même période en 2023. Toutefois, les revenus des services financiers ont augmenté, atteignant 536,1 millions de dollars, démontrant la résilience du portefeuille de l’entreprise.
CGM pour Truckeditions
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