Première Mondiale eActros : une vision holistique de l’eMobilité

C’est Karin Rådström, PDG de Mercedes-Benz Trucks depuis le 1er février 2021, qui nous a annoncé officiellement, ce 30 juin 2021, la mise en production du eActros, cet automne, l’information avait été déjà communiquée, mais cette « Première Mondiale » organisée par Mercedes-Benz Trucks en mode digital, était avant tout l’occasion de réaffirmer le positionnement de la marque, en insistant sur l’accompagnement et les services connexes à l’acquisition de ce nouvel eActros. Pendant cet événement en ligne, la parole a été largement donnée aux transporteurs, aux conducteurs et aux équipes de la marque qui ont contribué ensemble, tout au long de l’aventure au travail de conception et d’amélioration du camion.

« Rendre le transport neutre en CO2 est une tâche énorme, et je pense que l’eActros est un camion vraiment spécial : il va changer l’industrie pour de vrai ! Le Mercedes-Benz eActros est un nouveau camion pour une nouvelle ère, ce camion a été développé en collaboration avec les clients de Mercedes-Benz Trucks, et est prêt à être produit en série à l’usine de Wörth-am-Rhein (Allemagne), mais nous ne parlons là, pas uniquement d’un lancement de camion, nous lançons également une gamme complète de services dès le départ pour permettre à nos clients de passer facilement à la mobilité électrique. » annonce Karin Rådström en préambule de la présentation faite par Andreas von Wallfeld, Directeur marketing & ventes Mercedes-Benz Trucks.

En effet, une nouvelle équipe est au centre de ce dispositif d’accompagnement et de conseil, ce sont les « eConsultants », ils seront là pour mettre en place avec les clients la bonne configuration de service, ils seront, en outre, à leur côté pour les rassurer et leur expliquer la bonne méthodologie (chargement électrique et planning, style d’installation pour la recharge, suivi technique, amélioration des usages du véhicules en fonction de ses missions, formation des exploitants et des conducteurs pour optimiser le TCO etc)

Karin Rådström  : « Nous l’avons bien compris : pour que l’e-mobilité fonctionne, il n’est évidemment pas seulement question du camion, mais de tout un système. »

Aussi, comme l’affirme le constructeur, le partenariat mis en place ne s’arrêtera pas à la livraison du produit, ce qui est d’autant plus important à souligner, avec les nouvelles motorisations et particulièrement les camions électriques.

eActros – les infos techniques du constructeur :

– L’essieu compact du système de propulsion électrique, équipé de deux moteurs électriques, permet d’atteindre une puissance de 400 kW.
– L’eActros est disponible avec 3 ou 4 packs de batteries, chacune d’environ 105 kWh, ce qui donne une capacité totale de 315 ou 420 kWh.
– L’autonomie peut atteindre 400 kilomètres.
– L’eActros offre un haut degré de confort de conduite, entre autres grâce à sa puissante accélération et à son faible niveau sonore.

L’écosystème de eActros complètement orienté vers les entreprises :

Mercedes-Benz Trucks, comme mentionné plus haut, offre à ses clients des services d’eConsulting et des solutions digitales intelligentes pour ses eActros :

– Les conseils proposés par l’équipe d’eConsulting de Mercedes-Benz Trucks comprennent l’analyse des itinéraires, la vérification des potentielles subventions, l’aide à l’intégration de la flotte et l’optimisation des coûts de détention.
– Si nécessaire, les partenaires du constructeur, Siemens Smart Infrastructure, ENGIE et EVBox Group sont également disponibles pour aider les clients dans l’analyse de leurs dépôts et la création d’une infrastructure adaptée et de solutions matérielles et logicielles de recharge intelligente.
– Des solutions et des applications numériques contribuent à garantir une exploitation encore plus efficace des eActros au sein des flottes (Protection complète grâce aux contrat-service Mercedes-Benz Complete avec Mercedes-Benz Uptime.)

Le prochain véhicule à passer en tout électrique chez Mercedes-Benz Trucks sera le Econic, déjà bien implanté dans les activités urbaines et périurbaines

CGM pour TRUCKEDITIONS 

Plus d’infos sur eActros par ici 

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