Renault Trucks : la gamme la plus complète

Intervenant : M. Jacques HERNANDEZ, Chef Produit Renault Trucks

” Le 8×4 tridem était initialement prévu pour des utilisations de livraisons de matériaux sur les chantiers. Nous avons carrossé ce véhicule en cureuse d’égouts. Renault Trucks est très présent dans ce métier et il est probable que nous allons encore améliorer notre pénétration sur ce marché avec ce modèle.

Ce modèle présente un certain nombre d’avantages : c’est un 32 tonnes qui a un rayon de giration très intéressant puisqu’il a un essieu directeur placé en arrière du tandem.
Il a une capacité de 9 tonnes sur l’avant et une capacité de 10 tonnes sur l’essieu arrière.
La chaîne cinématique comporte une motorisation de 11 litres 430 cv EEV. La boîte mécanique est associée à une prise de mouvement.

Pour asseoir notre pénétration au sein du métier de collecteur d’égouts, nous avons développé un Maxity qui peut être surbaissé avec une suspension pneumatique à l’avant de manière à permettre à ce véhicule de pouvoir descendre dans les souterrains, les parkings et passer sous les porches des immeubles.

Au niveau de la carrosserie on a découpé et rabaissé le pavillon. Les Maxity ont des motorisations jusqu’à 150 cv. Il s’agit de véhicules qui peuvent avoir des PTAC de 3,5 ou 4,5 tonnes”.

Propos recueillis par André Godeloup pour TRUCKEDITIONS – 17.12.2012

Images Vincent Mahé

Montage Yann Cailletaud

Production Exécutive GODELOUPROD

Musique Realaze