Truckeditions.com : Actualités Quotidiennes du Transport Routier & Vidéos Reportages
S'abonner
EN FR

Shell : une nouvelle station GNL à Vémars pour soutenir le transport routier durable 

Partager :

Shell a récemment ouvert sa huitième station de gaz naturel liquéfié (GNL) en France, située à Vémars, dans le Val-d’Oise. Cette nouvelle infrastructure, installée sur l’autoroute A1, s’inscrit dans la stratégie de l’entreprise visant à déployer des carburants alternatifs pour le secteur du transport routier. Cette initiative permet à Shell d’atteindre son objectif fixé pour 2024, avec huit stations opérationnelles sur le territoire français. L’installation vise à renforcer l’accès au GNL pour les transporteurs nationaux et internationaux tout en soutenant la transition énergétique.

Transport et réseau routier : Nouvelle station GNL Shell à Vémars : une infrastructure pour un transport routier plus vert

Un emplacement stratégique pour les transporteurs européens

La station de Vémars bénéficie d’un emplacement géographique idéal sur l’autoroute A1, un axe majeur reliant Paris à Bruxelles. Sa position à seulement 30 kilomètres de la capitale française et à 300 kilomètres de la capitale belge facilite son accès aux poids lourds circulant entre ces deux hubs économiques européens. Depuis le 6 août 2024, la station fonctionne 24 heures sur 24 et propose, outre le GNL, des carburants traditionnels. Avec trois pistes et deux pompes, elle est capable de ravitailler plusieurs dizaines de camions chaque jour, un avantage non négligeable pour les transporteurs routiers.

Des innovations technologiques au service de l’efficacité énergétique

Parmi les innovations présentes sur la station, le système breveté SatNow permet d’optimiser la distribution du GNL en minimisant les pertes d’énergie. Cette technologie convertit le GNL froid en GNL saturé, permettant un ravitaillement efficace pour tous les types de camions utilisant ce carburant, indépendamment de leur technologie. La station de Vémars est également équipée de LIN Assist, une technologie garantissant une sécurité optimale lors du ravitaillement, ce qui en fait une installation moderne et sécurisée pour les transporteurs.

Le développement du GNL en France et en Europe

Avec cette nouvelle ouverture, Shell atteint ses objectifs de développement pour la France, consolidant ainsi son réseau de stations GNL sur le territoire. À l’échelle européenne, l’entreprise gère plus de 70 stations, réparties entre plusieurs pays, dont la Belgique, les Pays-Bas, et l’Allemagne. Plus de 1500 transporteurs européens font désormais confiance à Shell pour s’approvisionner en GNL, un carburant qui joue un rôle clé dans la transition énergétique. Par ailleurs, Shell investit dans la production de bio-GNL, avec une nouvelle unité récemment inaugurée à Cérilly (Côte-d’Or).

CGM pour Truckeditions

Plus d’infos sur SHELL

Vous aimerez aussi :

IVECO et Shell BioGNL : une tournée européenne militant pour le bioGNL et ses atouts durables
Transport longue distance : Volvo Trucks complète sa gamme de camions BioGNL

Le Grand Défi Consommation : VOLVO FH Electric 490 kw

Le Grand Défi Consommation FH Electric 490kW sur Truckeditions - test consommation camion électrique

Tout ce qu’il faut savoir sur la nouvelle gamme IVECO – MY2024 

Video Truckeditions : Tout ce qu’il faut savoir sur la nouvelle gamme IVECO

Mon Job, c’est conductrice PL dans le transport routier régional

My Job My Truck : transport régional – Coralie Durand - Transports Pech