L'électrification du transport routier s'accélère, mais l'infrastructure de recharge reste insuffisante pour accompagner cette transition. Actuellement, moins de 1 000 points de recharge sont disponibles pour les poids lourds en Europe, alors que l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) estime qu'il en faudrait 35 000 d'ici 2030 pour atteindre les...