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 Un partenariat pour faciliter l’adoption des poids lourds électriques

MAN Truck & Bus et EDF s’associent pour soutenir les transporteurs

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Ça bouge au niveau des énergéticiens et de la mise en œuvre des CEE avec les constructeurs de VI. L’électrification du transport routier franchit une nouvelle étape avec, entre autres démarches constructives, la signature d’un partenariat entre MAN Truck & Bus France et EDF. Cette convention, valable jusqu’à fin 2025, vise à simplifier l’accès aux Certificats d’Économie d’Énergie (CEE) pour les entreprises de transport souhaitant investir dans des camions ou autobus électriques. En garantissant une transparence sur les aides disponibles et en réduisant le coût d’acquisition des véhicules, cet accord contribue à accélérer la transition énergétique du secteur.

MAN Truck & Bus et EDF s’associent pour soutenir les transporteurs

Les CEE : un dispositif financier potentiellement avantageux pour le transport routier 

L’extension du dispositif des Certificats d’Économie d’Énergie (CEE) aux véhicules lourds électriques, en vigueur depuis le 1er janvier 2025, permet aux transporteurs de bénéficier d’une réduction significative sur leurs investissements. Le partenariat entre MAN Truck & Bus France et EDF s’inscrit dans cette dynamique en garantissant aux clients un accompagnement sans intermédiaire et un accès direct aux primes CEE. L’objectif est d’assurer une meilleure visibilité financière, avec une prime à montant fixe indépendamment des fluctuations du marché des CEE, rendant ainsi l’électrification plus accessible.

Un impact concret sur le coût total de possession (TCO) 

L’un des freins majeurs à l’électrification des flottes reste le coût d’acquisition des véhicules. Grâce à cette convention, les transporteurs pourraient bénéficier d’une prime CEE représentant jusqu’à 25 % du prix hors taxes du camion ou de l’autobus. Combinée au dispositif de suramortissement révisé prévu dans le PLF 2025, cette aide peut réduire de près d’un tiers l’investissement initial. Ainsi, le coût total de possession (TCO) des véhicules électriques deviendrait alors plus compétitif par rapport aux modèles thermiques, encourageant davantage les transporteurs à opter pour une flotte décarbonée.

Un accompagnement simplifié et adapté aux besoins des entreprises 

MAN Truck & Bus France et EDF disent mettre à disposition des entreprises un dispositif simplifié visant à réduire les démarches administratives. En plus de garantir un accès facilité aux aides, les deux partenaires offrent un accompagnement sur mesure pour chaque projet d’électrification, en prenant en compte les spécificités des entreprises de transport. Cette initiative s’inscrit dans une logique d’optimisation des investissements pour garantir une transition énergétique fluide et efficiente.

Un engagement stratégique pour la décarbonation du transport routier 

En s’associant à EDF, MAN Truck & Bus France dit devenir le premier constructeur à signer un tel accord dans le cadre des CEE pour les poids lourds électriques. Ce partenariat souligne l’importance croissante de l’électromobilité dans le secteur du transport routier et marque une étape supplémentaire vers une mobilité plus durable. En favorisant l’accès aux véhicules électriques et en réduisant leur coût d’acquisition, cette initiative peut directement contribuer aux objectifs de réduction des émissions de CO2 du secteur.

L’intégration de l’électromobilité dans le transport routier repose sur des solutions pragmatiques et accessibles. Le partenariat entre MAN Truck & Bus France et EDF constitue une avancée significative pour les professionnels du secteur, leur permettant de surmonter les barrières financières liées à l’électrification. En combinant aides financières et accompagnement personnalisé, cette initiative illustre une volonté de rendre le transport de marchandises plus durable et économiquement viable à long terme. Volvo Trucks a d’ailleurs signé un accord similaire avec EDF, les démarches s’accélèrent donc avec les nouveaux dispositifs en place.

CGM pour Truckeditions

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