Un site de production d’hydrogène vert en construction dans les Hauts-de-France
Lhyfe, entreprise spécialisée dans la production d’hydrogène vert, annonce l’implantation de son premier site dans les Hauts-de-France, à Croixrault (Somme). Cette initiative s’inscrit dans un contexte de transition énergétique et vise à fournir une alternative aux énergies fossiles pour l’industrie et le transport routier. Prévu pour être opérationnel en 2026, le site devrait produire jusqu’à 2 tonnes d’hydrogène vert par jour.
Un positionnement stratégique pour la décarbonation industrielle et logistique
Le choix de Croixrault, à proximité d’Amiens et de l’autoroute A29, répond à une double ambition : faciliter l’accès à l’hydrogène pour les industriels locaux et répondre aux besoins croissants des acteurs du transport routier. La région Hauts-de-France, marquée par une forte activité industrielle dans les secteurs de la chimie, de la métallurgie et du verre, pourra ainsi bénéficier d’une alternative à l’hydrogène gris, encore largement utilisé. De plus, l’implantation de Lhyfe renforce la dynamique de réindustrialisation locale portée par la Communauté de Communes Somme Sud-Ouest (CC2SO), qui compte 119 communes.
Une capacité de production adaptée aux enjeux énergétiques régionaux
Le site de Croixrault sera doté d’une capacité d’électrolyse de 5 MW, permettant de produire quotidiennement 2 tonnes d’hydrogène vert. Cette quantité équivaut à l’autonomie nécessaire pour parcourir 25 000 km avec un camion sans émission de CO2. En produisant localement cet hydrogène, Lhyfe souhaite contribuer à la souveraineté énergétique des Hauts-de-France et proposer une solution concrète pour réduire l’empreinte carbone des entreprises industrielles et logistiques de la région.
Un maillage territorial en expansion
Avec cette nouvelle implantation, Lhyfe renforce son réseau de production en France, qui comprend déjà plusieurs sites en opération ou en construction dans l’Ouest (Pays de la Loire, Bretagne), le Sud-Ouest (Occitanie) et l’Est (Auvergne-Rhône-Alpes). Cette expansion vise à structurer un maillage territorial efficace pour accompagner les besoins croissants en hydrogène vert, notamment dans les secteurs de la mobilité lourde et des plateformes logistiques fortement présentes en Hauts-de-France.
Outre son rôle dans la décarbonation du transport et de l’industrie, le site de Croixrault intégrera un dispositif de flexibilité énergétique. Il pourra ajuster sa consommation en fonction des besoins du réseau électrique régional, contribuant ainsi à stabiliser l’approvisionnement en électricité en cas de pic de demande. Cette capacité à moduler la production confère à Lhyfe un rôle intéressant dans l’intégration des énergies renouvelables au sein des infrastructures énergétiques locales.
CGM pour Truckeditions
Consultez également aussi :
- Un cap symbolique pour l’assemblage des camions électriques en France
- S.T.A Assainissement adopte une solution de paiement centralisée
- Infrastructure et solutions énergétiques : DAF Trucks et TotalEnergies avancent sur la décarbonisation du transport routier
- Un site de production d’hydrogène vert en construction dans les Hauts-de-France
- Transport routier : comment attirer et fidéliser les talents dans un secteur en mutation ?
#MyJobMyTruck [EP 17] 🎥 👷♀️ À voir ICI !
Embarquez avec Isabelle Lepage, conductrice poids lourd pour le Groupe ATIL & GTS, direction Saint-Raphaël ! À bord de son IVECO X-Way 510 ch, elle partage son quotidien sur les routes du Var et nous livre un regard sans fard sur son parcours atypique. Son histoire met aussi en lumière l’inclusion dans le secteur du transport et les opportunités de reconversion vers un métier de terrain, riche en défis. https://urls.fr/dfaAjW
L’approche-chantier, la Carrière des Grand-Caous, ses missions sur la route du Sud-Est et la gestion de l’exploitation ciment occupent ses journées. 🚛🌞 Un portrait authentique d’une femme de caractère, à découvrir dès maintenant, avec notre partenaire engagé IVECO.
#Truckeditions #IVECO #TP #transporteur #RSE
