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ZFE et logistique : VIR by JP intègre 40 eDaily  pour ses livraisons en zones urbaines

Jacky Perrenot mise sur l'électrique pour la logistique du dernier kilomètre

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Le Groupe Jacky Perrenot, via sa filiale VIR by JP, a reçu une flotte de 40 véhicules utilitaires électriques eDaily IVECO. Ces nouveaux camions sont destinés à optimiser les livraisons du dernier kilomètre, notamment en région parisienne, à Bordeaux et à Salon-de-Provence. Cette initiative s’inscrit dans une stratégie globale d’adaptation aux Zones à Faibles émissions (ZFE) et aux réglementations environnementales en constante évolution.

ZFE et logistique du DERNIER KILOMÈTRE : VIR by JP intègre 40 eDaily pour ses livraisons en zones urbaines

Les eDaily intégrés par VIR by JP sont des châssis-cabines dotés de caisses de 23 m³, adaptés aux livraisons en milieu urbain. Leur motorisation 100 % électrique offre une puissance pouvant atteindre 140 kW (190 ch) et un couple de 400 Nm, avec une conduite fluide et réactive bien connue pour ce type de moteur. Côté autonomie, ces véhicules sont équipés d’un pack de trois batteries permettant de parcourir jusqu’à 330 km avec une seule charge, soit une distance largement suffisante pour les tournées quotidiennes de 150 km en moyenne.

Un engagement en faveur de la décarbonation

Avec cette acquisition, le Groupe Jacky Perrenot poursuit sa stratégie de réduction des émissions polluantes. L’entreprise a initié cette transition il y a plus d’une décennie, en intégrant progressivement des véhicules fonctionnant au gaz naturel comprimé (GNC) avant de renforcer son mix énergétique avec l’électrique. Cette démarche vise à anticiper les objectifs fixés par l’Union européenne, qui imposera, à partir de 2035, un arrêt des ventes de véhicules thermiques neufs.

Des retours positifs sur l’exploitation

Les premiers conducteurs ayant pris le volant des eDaily soulignent la facilité de prise en main et le confort de conduite. L’absence de bruit et de vibrations contribue à améliorer leurs conditions de travail tout en réduisant les nuisances sonores pour les riverains. En outre, ces véhicules nécessitent une recharge unique en fin de journée, optimisant ainsi leur intégration dans les opérations logistiques.

Une perspective élargie sur l’évolution du transport routier

Le déploiement des eDaily par VIR by JP illustre potentiellement une tendance de fond dans le transport routier, où l’électrification peut devenir un levier essentiel pour répondre aux enjeux environnementaux et réglementaires. La montée en puissance des infrastructures de recharge et l’évolution des technologies de batteries restent déterminantes pour accélérer cette transition vers un modèle plus durable.

CGM pour Truckeditions

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